في الآونة الأخيرة ، أعربت مجموعة كبيرة من البنية التحتية في كينيا عن نيتها في شراء معدات نقل التفريغ الشاقة لشركتنا من خلال مفاوضات الأعمال عبر الإنترنت ، وخططت لاستخدامها في نقل مواد البناء لمشاريع الطرق السريعة والموانئ الرئيسية في البلاد. بعد عدة جولات من الإرساء الفني ، قامت شركتنا بتصميم مقطورة نصف محور من ثلاثة محاور لها ، والتي سرعان ما فازت بصالح العملاء بسعة الحمل الفائقة وقدرة على التكيف. المطابقة بدقة الاحتياجات ، والحلول المهنية تربح الثقة. استشار العملاء بالتفصيل عن أداء السيارة ، وقدرة على التكيف مع حالة العمل وسياسات خدمة ما بعد البيع في مؤتمر الفيديو.
أظهر فريقنا الفني المزايا التالية من خلال المظاهرات النموذجية ثلاثية الأبعاد ومقاطع فيديو تشغيل المركبات الحقيقية: حمولة سعة 50 طنًا: يمكن أن ينقل الإطار الملحور الصلب المنجنيز وتصميم اللوحة السفلية المعززة مواد ثقيلة مثل الرمال والفوهة والفولاذ ؛ All-Terrain Adaptipliable: قم بتحسين نظام التخليص والتعليق الأرضي للهيكل لظروف الطرق المعقدة في كينيا (التلال ، الطرق الموحلة) ؛ شبكة الخدمة المترجمة: لدى شركتنا مستودع قطع الغيار في نيروبي ، مما يوفر استجابة فنية على مدار 24 ساعة. أدرك العميل بشكل كبير احترافية الحل وأرسل على الفور المدير الفني إلى قاعدة الإنتاج Shandong الخاصة بنا لفحص في الموقع. بعد قبول عينة مركبة ومراقبة خط الإنتاج الآلي ، وقع الطرفان اتفاقية شراء رسميًا. تقنيات التكنولوجيا الأساسية: مصممة خصيصًا لظروف العمل الأفريقية. يدمج نصف المقطورة المكونة من ثلاثة محاور التي تم تصديرها هذه المرة عددًا من التصميمات المبتكرة: تعزيز الحمل والاستقرار.
المحور الثلاثي المضاد للتربية: تقنية ألمانية محور شاق مع ربيع أوراق التخميد في اتجاهين لتقليل فقدان الظهر على الطرق الوعرة ؛ تكوين الإطارات المزدوج على نطاق واسع: 12 إطارات هندسية مقاومة للانفجار (المستوى 18PR) مع نظام ضغط الإطارات المعدل ذاتيًا لتحسين قابلية تمرير ظروف الطرق المعقدة.
نظام الرفع الهيدروليكي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا: عملية واحدة من الزهور لتحقيق تفريغ 70 درجة ، تستغرق العملية بأكملها 25 ثانية فقط ، وهي مزودة بجهاز قفل هيدروليكي مزدوج ؛
وحدة التحذير المضادة للفة: المراقبة في الوقت الفعلي لمركز انحراف الجاذبية لجسم السيارة ، والإنذار الصوتي والضوء في الكابينة لمنع المخاطر التشغيلية. مكافحة التآكل على المدى الطويل وصيانة منخفضة
عملية الطلاء على مستوى النانو: يتم رش الجزء الداخلي من جسم السيارة بطبقة خزفية مقاومة للارتداء ، ويتم طلاء الجزء الخارجي مع طلاء الكاثود الكهربائي + الفلوروكربون لمقاومة البيئة ذات الملعب العالي في المنطقة الساحلية ؛
التصميم الهيكلي المعياري: المفصلات السريعة ومكونات موحدة لتقليل صعوبة الصيانة الخارجية.
تعميق تخطيط السوق الأفريقية والمساعدة في ترقية البنية التحتية. ستشارك هذه الدفعة من المعدات في مشروع تمديد السكك الحديدية Mombasa-Nairobi في كينيا ، ومن المتوقع أن تزيد من كفاءة النقل لأسطول العميل بأكثر من 40 ٪. ستوفر شركتنا أيضًا تدريب تشغيل السائق ونظام التشخيص عن بُعد لضمان تشغيل فعال للمعدات طوال دورة حياتها. "صنع في الصين" يفوز باستمرار بالاعتراف بالشركاء الأفارقة بخدماتها المميزة وخدماتها المخصصة!
