في ظل فرصة التعاون اللوجستي عبر الوطني في "مبادرة الحزام والطريق"، أكملت قاعدة إنتاج Luyi مؤخرًا الاستعدادات للتسليم عبر الوطني للدفعة الأولى من نصف المقطورات ذات الجدار الجانبي والسياج ذات 5 محاور بوزن 100 طن. وبعد القبول في الموقع من قبل ممثلي العملاء السعوديين، تمت مرافقة 15 مركبة مخصصة من قبل فريق لوجستي محترف عبر الحدود، وتم تحميلها من ميناء تيانجين وشحنها إلى ميناء جيزان في المملكة العربية السعودية. إن نصف المقطورات ذات الجدار الجانبي والسياج ذات 5 محاور والتي يبلغ وزنها 100 طن والتي تم تصديرها هذه المرة هي نماذج متطورة تم تطويرها بشكل مشترك من قبل Luyi ومجموعة Bosch الألمانية. استجابةً لبيئة النقل الساحلي ذات درجات الحرارة المرتفعة والضباب الملحي الغني في المملكة العربية السعودية، تم وضع إطار5 محاور 100 طن جدار جانبي وسياج نصف مقطورةيعتمد عملية مقاومة للتآكل بالجلفنة بالغمس الساخن، والجدار الجانبي والسياج مصنوعان من سبائك الألومنيوم المقاومة للتآكل من الدرجة البحرية. وهذا لا يؤدي فقط إلى إطالة عمر مقاومة التآكل لجسم السيارة إلى 8 سنوات، بل يقلل أيضًا من وزن الجسم بنسبة 15%، مما يجعل الجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ومتينة في وسائل النقل ذات الحمولة الثقيلة.
أوضح كبير مسؤولي التكنولوجيا في Luyi في مؤتمر التبادل الفني عبر الوطني أن نظام التحكم في المحور للجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية يعتمد تصميمًا موزعًا ذكيًا. يمكن للمحاور الخمسة ضبط نسبة الحمل تلقائيًا وفقًا لمنحدر الطريق، مما يتجنب مشكلة "حمل المحور غير المتساوي" على الطرق الجبلية في المملكة العربية السعودية، وفي الوقت نفسه يتوافق مع لوائح الشحن المحلية التي "لا تتجاوز الحمولة لكل محور 11.5 طن". تم تجهيز الجدار الجانبي والسياج بشكل مبتكر بجهاز رفع كهربائي، ويمكن التحكم في فتح وإغلاق السياج من خلال تطبيق الهاتف المحمول، وهو أكثر كفاءة بثلاث مرات من التشغيل اليدوي التقليدي. إنها لا يمكنها تلبية احتياجات نقل الحبوب السائبة في المزارع السعودية الكبيرة فحسب، بل تتكيف أيضًا مع سيناريوهات التحميل والتفريغ للآلات الثقيلة في الموانئ، مما يجعل نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي ذات 5 محاور والسياج بوزن 100 طن "خبير شحن متعدد الاستخدامات" مناسب لسيناريوهات متعددة. بالإضافة إلى ذلك،5 محاور 100 طن جدار جانبي وسياج نصف مقطورةكما أنها مجهزة بنظام تحديد المواقع GPS + Beidou ثنائي الوضع، والذي يمكنه مراقبة موقع السيارة وحالة التحميل وبيانات استهلاك الوقود في الوقت الفعلي، مما يسهل الإدارة المحسنة من قبل شركات الخدمات اللوجستية السعودية.
لضمان اجتياز نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي والسياج ذات 5 محاور بوزن 100 طن بنجاح شهادة GSO في المملكة العربية السعودية، أمضى فريق اعتماد Luyi 4 أشهر في استكمال 7 اختبارات أساسية بما في ذلك اختبارات تصادم المركبات واختبارات المتانة في درجات الحرارة العالية. من بينها، يظل أداء الكبح للجدار الجانبي ذو 5 محاور بوزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية أكثر فعالية بنسبة 90% في بيئة ذات درجة حرارة عالية تصل إلى 70 درجة مئوية، وهو ما يتجاوز بكثير معايير شهادة GSO. أثناء عملية الإنتاج، كل إطار من5 محاور 100 طن جدار جانبي وسياج نصف مقطورةيخضع لقياس إحداثيات ثلاثية الأبعاد للتأكد من أن خطأ قاعدة العجلات لا يتجاوز 3 مم، ويتم التحكم في فجوة الربط للجدار الجانبي والسياج في حدود 2 مم. يتم ضمان استقرار الجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية من خلال معايير عملية صارمة. صرح المدير العام لقسم الأعمال الخارجية لشركة Luyi أن تصدير نصف مقطورة الجدار الجانبي والسياج ذات 5 محاور بوزن 100 طن إلى المملكة العربية السعودية يعد إنجازًا مهمًا في التدويل التكنولوجي لشركة Luyi، كما بنى جسرًا جديدًا للتعاون بين الصين والمملكة العربية السعودية في المعدات اللوجستية.
قامت المملكة العربية السعودية بتسريع الترويج لـ "إستراتيجيتها اللوجستية الوطنية" في السنوات الأخيرة، وتخطط لتحويل نفسها إلى مركز لوجستي في الشرق الأوسط بحلول عام 2030. وفي عام 2024 وحده، ستكون هناك حاجة إلى 12000 مركبة شحن ثقيلة جديدة. بعد وضعه في حيز الاستخدام،5 محاور 100 طن جدار جانبي وسياج نصف مقطورةوسوف تركز على خدمة النقل في مناطق تعدين الفوسفات في شمال المملكة العربية السعودية. يمكن لسعة حمولتها البالغة 100 طن تحقيق النقل المباشر من "المناجم إلى الموانئ"، مما يقلل من روابط الشحن الوسيطة ويساعد شركات التعدين على تقليل التكاليف اللوجستية بنسبة 25%. في مشروع بناء مطار المملكة العربية السعودية الجديد، يمكن للجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية نقل الهياكل الفولاذية الطرفية الكبيرة، مما يحل مشكلة أن المركبات التقليدية "لا تستطيع حمل الأحمال الثقيلة أو النقل بسرعة". وقال محمد، المدير اللوجستي لمجموعة أرامكس السعودية العملاقة للخدمات اللوجستية، إن التكوين الذكي والمتانة للجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية تلبي تمامًا احتياجات المجموعة من معدات الشحن الفعالة، وتخطط لإضافة 20 وحدة أخرى إلى أمر الشراء في المستقبل.
تحقيق هذا التعاون في5 محاور للجدار الجانبي 100 طن وسياج نصف مقطورةمن التوقيع الاستراتيجي بين شركة Luyi والشركة الوطنية السعودية للخدمات اللوجستية (SAL). واتفق الطرفان على التطوير المشترك لسلسلة من منتجات نصف المقطورة للخدمة الشاقة المناسبة لسوق الشرق الأوسط خلال السنوات الخمس المقبلة، وتعد نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي والسياج ذات 5 محاور بوزن 100 طن أول مشروع يتم تنفيذه. ولتقديم خدمات محلية جيدة، ستنشئ شركة Luyi مركزًا للخدمة الفنية في ميناء الدمام بالمملكة العربية السعودية لتقديم خدمات مثل الصيانة الأولى المجانية وعمليات التفتيش المنتظمة للجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية، وتدريب 50 موظفًا فنيًا محليًا لتحقيق "التوطين" لاستجابة ما بعد البيع. كشف مدير مركز البحث والتطوير في Luyi أن الخطوة التالية ستكون إضافة نظام إمداد الطاقة الشمسية المساعد إلى الجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياجية لتشغيل معدات المراقبة والتبريد على متن الطائرة، والتكيف بشكل أفضل مع سيناريوهات الشحن ذات درجة الحرارة العالية في المملكة العربية السعودية.
بدءًا من البحث والتطوير العابر للحدود الوطنية وحتى الخدمات المحلية، فإن كل رابط للجدار الجانبي ذو 5 محاور ووزن 100 طن وشبه المقطورة السياج يجسد "التفكير العالمي" لشركة Luyi. مع بدء تشغيل نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي والسياج ذات 5 محاور بوزن 100 طن تدريجيًا في المملكة العربية السعودية، ستواصل Luyi جمع التعليقات من المستخدمين المحليين، وتحسين أداء المنتج، والسعي لجعل الجدار الجانبي ذو 5 محاور وشبه المقطورة السياج بوزن 100 طن منتجًا قياسيًا في سوق الشحن الثقيل في الشرق الأوسط. في الوقت نفسه، واستنادًا إلى هذا التعاون، ستتوسع شركة Luyi في أسواق أخرى في الشرق الأوسط، مما يسمح لمزيد من المقطورات الثقيلة "المصنوعة في الصين" برفع مستوى صناعات الخدمات اللوجستية والبنية التحتية في الشرق الأوسط.
