في الآونة الأخيرة، وصل وفد من التجار التوغوليين إلى شركة Shandong Luyi Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم "مصنع Luyi") لإجراء تفتيش في الموقع لمدة ثلاثة أيام وإجراء مفاوضات تجارية. ركز هذا التفتيش على نظام المنتج الأساسي لمصنع Luyi، وأخيراً توصل الجانبان إلى نية تعاون واضحة بشأنهنصف مقطورة ذات جدار جانبي بخمسة محاورمما يضيف إنجازًا مهمًا آخر إلى توسعة مصنع Luyi في سوق غرب إفريقيا. باعتبارها مؤسسة مؤهلة للتصدير ومعترف بها من قبل وزارة التجارة الصينية، فقد قامت Luyi Factory بوضع أعمالها في أكثر من 80 دولة حول العالم. من بينها، أصبح السوق الأفريقي أحد المناطق الأساسية التي تركز عليها المؤسسة وتنميها بسبب النمو المستمر للطلب على إنشاء البنية التحتية. توغو، باعتبارها مركزًا تجاريًا في غرب إفريقيا، لديها ميناء لومي الخاص بها الذي يتعامل مع 90٪ من حجم شحن الواردات والصادرات في المنطقة، ولديها طلب عاجل بشكل خاص على معدات النقل الثقيلة.
في اليوم الأول من التفتيش، ذهب الوفد التجاري التوغولي مباشرة إلى ورشة الإنتاج في Luyi Factory وشاهد بالتفصيل عملية الإنتاج الكاملة لنصف المقطورة ذات الجدار الجانبي بخمسة محاور، بدءًا من قطع الفولاذ ولحام المكونات وحتى التجميع الكامل للمركبة. وأوضح الشخص المسؤول عن مصنع Luyi أنه في ضوء بيئة النقل الخاصة في السوق الأفريقية،نصف مقطورة ذات جدار جانبي بخمسة محاورتستخدم فولاذ Q345B عالي المواصفات لبناء الإطار، مع زيادة سمك العارضة الرئيسية بنسبة 20% مقارنة بالمنتجات التقليدية. وفي الوقت نفسه، فهي مجهزة بمحاور خاصة من ماركة Fuwa أو BPW لضمان حمل ثابت للحمولة في ظل ظروف الطرق المعقدة مثل المناجم وصحاري Gobi الشائعة في توغو. في جلسة عرض المعلمات الأساسية، أكد الموظفون الفنيون في مصنع Luyi على أن سعة الحمولة المقدرة لنصف مقطورة الجدار الجانبي ذات 5 محاور يمكن أن تصل إلى 80-100 طن، والتخطيط المتوازن لخمسة محاور يمكن أن يشتت وزن البضائع بشكل فعال ويقلل ضغط العجلات المفردة على سطح الطريق، وهو ما لا يتوافق فقط مع لوائح النقل في توغو ودول غرب إفريقيا الأخرى، ولكنه يتكيف أيضًا مع البنية التحتية الضعيفة نسبيًا للطرق السريعة في المنطقة المحلية.
وقال رئيس الوفد التجاري التوغولي خلال الزيارة إن توغو والدول المجاورة لها مثل بوركينا فاسو والنيجر تمر بفترة تسريع في إنشاء البنية التحتية، كما أن نقل عدد كبير من المواد مثل الصلب وأنابيب الأسمنت والمعدات الهندسية في حاجة ماسة إلى معدات نقل ذات قدرة تحمل ثقيلة ومتانة. وقبل ذلك، قام الوفد بمقارنة المنتجات المماثلة للعلامات التجارية الأوروبية والشركات المصنعة الصينية الأخرىنصف مقطورة ذات جدار جانبي بخمسة محاوريتمتع مصنع Luyi بمزايا أكثر في أداء التكلفة والتكيف المحلي. للسماح للتجار بالشعور بشكل بديهي بأداء المنتج، قام مصنع Luyi Factory بترتيب اختبار قيادة في الموقع لنصف مقطورة ذات جدار جانبي بخمسة محاور. في موقع الاختبار الذي يحاكي ظروف الطريق الوعرة في أفريقيا، أكملت نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي 5 محاور بنجاح عددًا من الاختبارات مثل الانعطاف ذو الحمولة الثقيلة والانحدار الحاد بدءًا من نظام التعليق المعزز وأداء الكبح المستقر، وقد حظي أدائها بتقدير كبير من قبل أعضاء الوفد.
بالإضافة إلى المنتج نفسه، أصبح نظام الخدمة الخارجية المحسن لمصنع Luyi عاملاً رئيسياً في تسهيل التعاون. وأوضح مدير إدارة التجارة الدولية بشركة Luyi Factory أن الشركة أنشأت 18 محطة خدمة في 12 دولة أفريقية. بالنسبة لسوق توغو، ستوفر ثلاث ضمانات حصرية لعملاءنصف مقطورة ذات جدار جانبي بخمسة محاور: أولاً، أكمل شهادة تنظيم الطريق السريع في توغو لنصف مقطورة ذات جدار جانبي 5 محاور مسبقًا لضمان إمكانية استخدام السيارة دون تعديل إضافي بعد دخول البلاد؛ ثانيا، إنشاء مركز لتخزين قطع الغيار في ميناء لومي لحجز الأجزاء القابلة للتآكل مثل المحاور والإطارات، وتحقيق تسليم قطع الصيانة في غضون 48 ساعة؛ ثالثًا، إرسال موظفين فنيين محترفين لتقديم الخدمات في الموقع، وتقديم الدعم المتكامل مثل تشغيل المركبة وإرشادات الصيانة. لقد نجحت هذه الإجراءات في حل مشكلات صيانة ما بعد البيع التي كان التجار التوغوليون قلقين بشأنها من قبل، مما أرسى أساسًا متينًا لوضع اللمسات النهائية على نية التعاون.
إن تحقيق هذا التعاون لا يعد فقط انعكاسًا لقوة منتج نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي ذات 5 محاور من مصنع Luyi، ولكنه أيضًا مثال للتكامل العميق للتجارة بين الصين وأفريقيا. ومن المعلوم أن الجانبين اتفقا في البداية على أن الدفعة الأولى مننصف مقطورة ذات جدار جانبي بخمسة محاورسيتم شحنها الشهر المقبل وإرسالها إلى توغو عبر خط الشحن البحري من ميناء تيانجين إلى ميناء لومي. بالاعتماد على التعاون طويل الأمد بين Luyi Factory وشركات شحن البضائع، يمكن لهذا الخط تحقيق رحلة مستقرة من 35 إلى 52 يومًا وتوفير خدمة تتبع البضائع الكاملة. قال رئيس مجلس إدارة مصنع Luyi إنه في المستقبل، ستواصل المؤسسة التركيز على طلب السوق الأفريقية، وتنفيذ ترقية متكررة لنصف مقطورة ذات جدار جانبي 5 محاور وفقًا لظروف الطريق والطلب على الشحن في مختلف البلدان، والتخطيط لتعزيز وضع التجميع في توغو لمزيد من تقليل تكلفة الشراء للعملاء، وذلك لتعميق سوق غرب إفريقيا بمنتجات وخدمات أفضل والمساهمة في التعاون والتجارة بين الصين وأفريقيا في بناء البنية التحتية.
وفي الأعوام الأخيرة، شهد التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين وتوغو تسارعا مستمرا. وبالإضافة إلى تجارة المنتجات الزراعية التقليدية، تم تعميق التعاون بشكل مستمر في مجالات مثل المعدات الصناعية وتكنولوجيا إنشاء البنية التحتية. باعتبارها مؤسسة تمثيلية لتصنيع المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين، فإن تعاون Luyi Factory مع التجار التوغوليين هذه المرة لن يؤدي فقط إلى تعزيز شعبية نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي 5 محاور في سوق غرب إفريقيا، ولكنه يوفر أيضًا نموذج تعاون مرجعيًا لمزيد من شركات المعدات الصينية لدخول السوق الإفريقية. مع تسليم واستخدام الدفعة الأولى من نصف المقطورة ذات الجدار الجانبي 5 محاور، من المتوقع أن يشكل مصنع Luyi تأثيرًا توضيحيًا في توغو وغرب إفريقيا، مما يعزز التصميم الأوسع لمعدات النقل عالية الجودة "المصنوعة في الصين" في السوق الإفريقية.
