أخبار الصناعة

يعمل التصميم ذو المحاور الخمسة على توزيع الوزن الإجمالي للمركبة بشكل متساوٍ، مما يقلل من تآكل الإطارات ويحافظ على نصف مقطورة خزان الوقود المصنوع من الفولاذ الكربوني بخمسة محاور سعة 70 متر مكعب ضمن الحدود القانونية لحمل الطريق.

تم تصميم الشاحنة ذات التحميل المنخفض التلسكوبي ذات 10 محاور للتعامل مع ظروف النقل القاسية والمتنوعة، وتتميز بأداء عملي مستقر. تتراوح الحمولة المقدرة بين 80 و120 طنًا، مما يغطي معظم احتياجات الشحنات الصناعية والبناءية الثقيلة. تحل المنصة القابلة للتمديد مشكلة الصناعة طويلة الأمد المتمثلة في نقل البضائع ذات الطول الفائق المستحيل للمقطورات ذات الحجم الثابت.

يتم تركيب LUYI AUTO MQH37A مباشرة على الشاحنات العادية، وهي عبارة عن رافعة جانبية بوزن 37 طن مصممة للتعامل مع الحاويات بشكل مستقل في مواقع العمل. على عكس معدات الرفع التقليدية التي تعتمد بشكل كبير على الرافعات الشوكية أو الرافعات الجسرية، يمكن لهذه الوحدة التي تعمل بالطاقة الهيدروليكية أن تعمل بشكل كامل من تلقاء نفسها.

تعد المقطورة Heavy Duty 3 Line 6 Axle Lowboy واحدة من أكثر المقطورات عملية للنقل الثقيل. على عكس المقطورات المسطحة العادية، فهي تتميز بتصميم كلاسيكي ذو سطح منخفض، مقترنًا بتصميم منطقي مكون من 6 محاور عبر 3 خطوط محاور. تم تصنيع هذا الهيكل من عوارض رئيسية فولاذية عالية الشد، مما يوفر قدرة تحمل رائعة وثباتًا رائعًا في القيادة.

إن نصف مقطورات صهاريج المسحوق العمودية ثلاثية المحاور هي المعدات المستخدمة لنقل المسحوق السائب في الصناعات اللوجستية والبناء. على عكس نصف مقطورات الصهاريج الأفقية التقليدية المعرضة لتراكم المواد والانسداد، يعتمد هذا الطراز على تصميم خزان مخروطي رأسي مقترن بهيكل حامل ثلاثي المحاور، مزود بأنظمة تفريغ هوائية احترافية وأجهزة داخلية مميعة.

إن المقطورة القلابة الجانبية بقضيب الجر مع Luyi Auto China هي وحدة نقل شائعة قابلة للقطر تستخدم على نطاق واسع في عمليات النقل الخفيفة. ويمكن توصيله بسهولة بالجرارات والشاحنات الخفيفة من خلال وصلة بسيطة لقضيب الجر من أجل قطر مرن. يختلف هذا الطراز عن المقطورات الخلفية القياسية التي يتم تفريغ حمولتها من الخلف، فهو يعتمد هيكل رفع هيدروليكي لتفريغ المواد جانبًا.