في الآونة الأخيرة، دفعة مننصف مقطورات ناقلة ذات 3 محاورالتي تحمل علامة "LUYI" غادرت رسميًا مصنع Jining، Shandong. سيتم شحن هذه الناقلات نصف المقطورة ذات 3 محاور إلى أوغندا عبر وضع النقل المشترك "البحري + البري"، ليصبح إنجازًا مهمًا آخر لمصنع Jining، Shandong في استكشاف سوق معدات النقل الخاصة في الخارج. باعتبارها منتجات مخصصة لتلبية الاحتياجات اللوجستية للطاقة في أوغندا، يتم إكمال العملية الكاملة لشبه المقطورات الناقلة ثلاثية المحاور، بدءًا من التصميم والإنتاج وحتى الفحص، في مصنع جيننج في شاندونغ، مما يدل بشكل كامل على القوة التقنية للمصنع وقدرات الخدمة المخصصة في مجال تصنيع المعدات الثقيلة.
بعد تلقي الطلب من العميل الأوغندي، قام مصنع Jining، Shandong على الفور بإنشاء فريق بحث وتطوير خاص لتحسين الإنتاج بشكل شامل.نصف مقطورات ناقلة ذات 3 محاوربناءً على مناخ السافانا الاستوائي المحلي في أوغندا، وخصائص الطرق الجبلية واحتياجات نقل النفط. فيما يتعلق باختيار المواد، فإن أجسام الخزانات لنصف مقطورات الناقلات ثلاثية المحاور مصنوعة من الفولاذ عالي القوة المقاوم للطقس Q345R، والذي يخضع لمعالجة ثلاثية الطبقات مضادة للتآكل بما في ذلك التخليل والفوسفات والرش، مما يقاوم بشكل فعال التآكل الناتج عن بيئات درجة الحرارة العالية والرطوبة العالية على أجسام الخزانات. فيما يتعلق بالتصميم الهيكلي، خضعت قاعدة العجلات ونظام التعليق لشبه المقطورات الناقلة ذات المحاور الثلاثة لعمليات حسابية وتعديل متكررة للتكيف مع احتياجات الحمل لبعض الطرق غير المعبدة في أوغندا، مما يضمن قيادة مستقرة حتى في ظل الحمولة الكاملة.
أثناء التفتيش السابق لمصنع جيننج، شاندونغ، ذكر ممثل العميل الأوغندي أن سبب اختيار شراءنصف مقطورات ناقلة ذات 3 محاورمن مصنع Jining، Shandong لا يقتصر الأمر على أن التصميم المخصص لنصف مقطورات الناقلات ثلاثية المحاور يتطابق بدقة مع سيناريوهات النقل المحلية، ولكنه يقدر أيضًا نظام الإنتاج السليم وقدرات دعم ما بعد البيع لمصنع Jining، Shandong. كشف العميل أن نصف المقطورات الناقلة ذات المحاور الثلاثة سيتم استخدامها بشكل أساسي للنقل لمسافات قصيرة من حقول النفط المحلية إلى المصافي في أوغندا. ومن المتوقع أنه بعد وضعه قيد الاستخدام، يمكن زيادة كفاءة نقل النفط الواحد بنسبة 40%، مما يخفف بشكل فعال مشكلة قدرة النقل المحدودة في نقل الطاقة المحلية.
في مجال النقل والإمداد، تعاون مصنع Jining، Shandong مع شركة شحن دولية محترفة لصياغة خطة نقل حصرية لنصف مقطورات الناقلات ذات 3 محاور. مع الأخذ في الاعتبار الحجم الكبير والوزن الثقيلنصف مقطورات ناقلة ذات 3 محاوريستخدم فريق الشحن حاويات مسطحة خاصة للتحميل، ويقوم بتركيب أجهزة عازلة مضادة للتصادم على الأجزاء الرئيسية مثل أجسام الخزانات وأنظمة الكبح لنصف مقطورات الناقلات ثلاثية المحاور لتجنب الأضرار الناجمة عن المطبات والاصطدامات أثناء النقل البحري. في الوقت نفسه، يقوم مصنع Jining، Shandong أيضًا بترتيب موظفين خاصين لتتبع مسار النقل لنصف مقطورات الناقلات ذات المحاور الثلاثة طوال العملية، وتقديم ردود فعل على تقدم النقل إلى العميل الأوغندي في الوقت الفعلي، مما يضمن أن العميل يمكنه فهم وقت وصول نصف المقطورات الناقلة ذات المحاور الثلاثة بدقة وإجراء الاستعدادات لاستلام المركبات مسبقًا.
قام المصنع بتجميع أدلة تشغيل متعددة اللغات ومقاطع فيديو للصيانة لنصف مقطورات الناقلات ذات 3 محاور، والتي تغطي الفحص اليومي وتشخيص الأخطاء والصيانة الدورية والمحتويات الأخرى. وفي الوقت نفسه، أنشأ المصنع أيضًا مستودعًا لقطع الغيار بالتعاون مع شركاء محليين في أوغندا، للتخزين المسبق للأجزاء الضعيفة من نصف مقطورات الناقلات ثلاثية المحاور لضمان الإمداد السريع عند تآكل الأجزاء أثناء الاستخدام اللاحق، مما يقلل من وقت توقف السيارة عن العمل.
قال الشخص المسؤول عن مصنع جيننج في شاندونغ إن الشحنة الناجحة للمنتجنصف مقطورات ناقلة ذات 3 محاورإلى أوغندا هي ممارسة مهمة لاستراتيجية المصنع المتمثلة في "توسيع الأسواق الخارجية بمنتجات مخصصة". في المستقبل، سيواصل مصنع جينينغ، شاندونغ التركيز على الاحتياجات المتنوعة للعملاء في الخارج، وتحسين أداء وتصميم نصف مقطورات الناقلات ثلاثية المحاور بشكل مستمر، وفي الوقت نفسه توسيع المزيد من العملاء المتعاونين في شرق إفريقيا، مما يسمح لشبه المقطورات الناقلة ثلاثية المحاور المصنوعة في جينينغ بتقديم الدعم لصناعة نقل الطاقة في المزيد من البلدان.
ومن المتوقع أن تصل هذه الناقلات نصف المقطورة ذات الثلاث محاور إلى ميناء مومباسا في أوغندا في غضون 45 يومًا تقريبًا، ومن ثم يتم نقلها براً إلى الموقع المحدد للعميل. سيرسل مصنع Jining، Shandong أيضًا فنيين إلى أوغندا جنبًا إلى جنب مع نصف مقطورات الناقلات ثلاثية المحاور لتوفير التركيب في الموقع، والتشغيل، والتدريب على التشغيل وغيرها من الخدمات للعملاء، مما يضمن إمكانية تشغيل نصف مقطورات الناقلات ثلاثية المحاور بسرعة والمساعدة في ترقية نظام نقل الطاقة في أوغندا.
