مقطورة قلابة خلفية من النوع U ذات 3 محاور للتعدين والبناء ونقل البضائع السائبة

التطبيقات الرئيسية

تم تصميم مقطورة Luyi Auto 3 Axle U Type Rear Tipper Trailer لعمليات النقل حيث يجب تحميل المواد السائبة السائبة بسرعة ونقلها بأمان وتفريغها مع بقايا أقل. يعتبر جسم الحمولة على شكل حرف U مناسبًا بشكل خاص للمواد التي قد تبقى في زوايا الجسم المربع، مثل الرمل الرطب والحصى والفحم والخام والتربة والخبث ومخلفات البناء.

يستخدم هذا النموذج على نطاق واسع في المناجم وبناء الطرق ومشاريع الجسور وبناء السكك الحديدية ومشاريع الحفاظ على المياه وساحات لوجستيات الموانئ ونقل المواد الزراعية السائبة. بالنسبة للمقاولين ومشغلي الأساطيل الذين يقومون بمقارنة هياكل التفريغ المختلفة، Luyi Auto’sنصف مقطورة البقشيش الخلفيتوفر الفئة المزيد من الخيارات للتفريغ الخلفي الهيدروليكي، ونقل البضائع السائبة، والنقل في موقع العمل.

في ظروف العمل الحقيقية، عادةً ما يختار المشترون قلابًا خلفيًا من النوع U عندما يحتاجون إلى تفريغ أسرع، وبقايا أقل من المواد، وتنظيف أسهل وقوة أفضل للهيكل من أجل النقل بالدورة العالية. بالمقارنة مع أجسام التفريغ الصندوقية العادية، فإن الهيكل المنحني على شكل حرف U يساعد الرمل والفحم والخام ومواد البناء المختلطة على الانزلاق بشكل طبيعي أكثر أثناء الانقلاب.

تعتبر هذه المقطورة خيارًا عمليًا للعملاء المشاركين فيهاالبناء والبنية التحتية والنقل، إلى جانبمشاريع التعدين والنقل الثقيلحيث تؤثر ظروف الطريق واستقرار الحمولة وكفاءة التفريغ بشكل مباشر على تكلفة التشغيل اليومية.

المواصفات الفنية

إذا كان مشروعك يتطلب حمولة أعلى أو حجمًا مختلفًا للجسم، فيمكنك أيضًا مقارنة هذا النموذج بـ4 المحور 60T U تفريغ مقطورةلتطبيقات البضائع السائبة الثقيلة.

نقاط القوة والخصائص

الميزة الأساسية لهذه المقطورة القلابة الخلفية من النوع U ذات 3 محاور هي التوازن بين كفاءة التفريغ والقدرة على التكيف على الطريق والاقتصاد في التشغيل. بالنسبة لأساطيل المواد السائبة، لا ينبغي تقييم المقطورة فقط من خلال سعة التحميل. يحتاج المشترون أيضًا إلى التفكير في مدى سرعة تفريغ المقطورة، وكمية المواد المتبقية داخل الجسم، ومدى استقرار المقطورة أثناء الانقلاب، ومدى سهولة تنظيف الجسم بعد التشغيل المتكرر.

• جسم على شكل حرف U لتفريغ أنظف:يقلل الجسم المنحني من الزوايا الميتة ويساعد على انزلاق الرمل والحصى والخام والفحم والمواد الرطبة بسلاسة أكبر أثناء الانقلاب الخلفي.
• التعليق الهوائي مع رفع المحور الأول:يساعد المحور الأول القابل للرفع على تقليل التلامس غير الضروري للإطارات عندما تكون المقطورة فارغة أو في ظل ظروف حمل أخف، مما يدعم الاقتصاد في الإطارات بشكل أفضل.
• نظام الفرامل القرصية:توفر الفرامل القرصية أداء كبح سريع الاستجابة، وهو أمر ذو قيمة لدورات النقل عالية التردد وساحات الموانئ وطرق البناء وطرق نقل البضائع السائبة الإقليمية.
• صمام الفرامل وابكو:يدعم تكوين المكابح عملية تحميل أكثر أمانًا وموثوقية، خاصة عندما تكون ظروف الطريق مختلطة أو تكون دورات التفريغ متكررة.
• جنوط سبائك الألومنيوم:يمكن أن يساعد اختيار الحواف الأخف في تقليل الوزن غير المعلق وتحسين كفاءة تشغيل الأسطول العملية.
• حجم العمل المدمج:طول الهيكل الذي يبلغ 8200 ملم مناسب لمواقع البناء وطرق الوصول إلى المناجم وطرق النقل الإقليمية حيث تكون القدرة على المناورة مهمة.

بالنسبة للمشترين في مشاريع التعدين والبناء والبنية التحتية، فإن منطق الاختيار الأكثر أهمية هو مطابقة كثافة البضائع وحالة الطريق وتكرار الانقلاب ومساحة موقع التفريغ وقواعد التحميل المحوري المحلية. على سبيل المثال، قد تتطلب المقطورة التي تحمل خامًا رطبًا سماكة جسم مختلفة ومطابقة هيدروليكية عن المقطورة المستخدمة أساسًا للرمل الجاف أو الحصى أو المواد السائبة الزراعية.

أنظمة السلامة والامتثال المتقدمة

تؤدي عملية الانقلاب الخلفي إلى إنشاء متطلبات أمان تختلف عن نقل البضائع العادي. أثناء التفريغ، يجب أن تحافظ المقطورة على دعم ثابت، وتوزيع مناسب للوزن، وفرامل موثوقة، خاصة في مواقع البناء غير المستوية أو طرق المناجم أو الأراضي الناعمة. يستخدم هذا الطراز نظام فرامل قرصية، وصمام فرامل WABCO، وغرفة فرامل مزدوجة وتكوين ABS لدعم فرملة أكثر أمانًا في ظل ظروف البضائع السائبة المحملة.

كما يدعم نظام التعليق الهوائي مع رفع المحور الأول التشغيل العملي للأسطول. عندما تكون المقطورة فارغة، يمكن لمحور الرفع أن يساعد في تقليل تآكل الإطارات. عندما يتم تحميل المقطورة، يساعد نظام المحور على توزيع الوزن بشكل أكثر فعالية، مما يحسن الاستقرار والقدرة على التكيف على الطريق.

يعمل النظام الكهربائي 24 فولت الجاهز للتصدير، والمقبس ذو 7 اتجاهات، والمصابيح الخلفية، وإشارات الانعطاف، وأضواء الفرامل، والعاكسات، والمصابيح الجانبية على تحسين الرؤية أثناء التشغيل في موقع العمل، والنقل الليلي، والخدمات اللوجستية في الموانئ. اعتمادًا على بلد الوجهة، يمكن لشركة Luyi Auto مناقشة تخطيط الإضاءة والعلامات العاكسة وتكوين الفرامل ومطابقة حمل المحور وأبعاد الجسم لمساعدة المقطورة على التوافق بشكل أفضل مع متطلبات استخدام الطريق المحلية.

بالنسبة للعملاء الذين يراجعون أمثلة المشاريع الحقيقية، فإندراسة حالة نصف المقطورة الخلفية في المملكة العربية السعوديةيوضح كيف يمكن استخدام المقطورة الخلفية ثلاثية المحاور لنقل مواد البناء السائبة في ظروف التشغيل الصعبة.

لدينا الحرفية ومراقبة الجودة

تركز شركة Luyi Auto على التحكم في الإنتاج على المناطق التي تؤثر بشكل مباشر على أداء المقطورة القلابة الخلفية: هيكل جسم الشحن، ولحام الإطار، واستقرار الرفع الهيدروليكي، وتركيب المحور، وتجميع التعليق، ونظام الكبح، والوظيفة الكهربائية، والمعالجة المضادة للصدأ. تم تصميم إطار المقطورة للاستخدام الشاق، ويتم لحام الأجزاء الهيكلية الرئيسية بواسطة عمليات القوس المغمور الأوتوماتيكية لتحسين اتساق اللحام.

قبل التسليم، تخضع كل نصف مقطورة لفحص يشمل جودة اللحام، وأبعاد العارضة الرئيسية، والقوة الهيكلية، ووظيفة المحور والتعليق، ونظام الكبح، ونظام الإضاءة، وتشطيب السطح، والمعالجة المضادة للصدأ، واكتمال الملحقات. تتم الموافقة على شحن المقطورات التي تجتاز هذه الفحوصات فقط، ويتم الاحتفاظ بسجلات الفحص من أجل التتبع.

بالنسبة للمقطورة الخلفية، تعتبر الموثوقية الهيدروليكية وبنية الجسم أمرًا مهمًا بشكل خاص. تقوم شركة Luyi Auto بفحص آلية القلب، وترتيب خزان الوقود الهيدروليكي، ونظام الكبح والوظيفة الكهربائية قبل الشحن لأن أي فشل في هذه المناطق قد يؤثر بشكل مباشر على سلامة التفريغ وإنتاجية موقع العمل.

يمكن للمشترين الذين يرغبون في فهم خلفية إنتاج Luyi Auto زيارة الموقعمصنع لويي للسياراتصفحة. للاتصالات ما بعد البيع والدعم الفني ومعلومات عملية الخدمة، يرجى زيارة الموقعخدمة لوي للسياراتصفحة.

التكوينات الاختيارية والتخصيص

يجب تكوين المقطورة القلابة الخلفية وفقًا لنوع المادة، وتكرار التفريغ، وبيئة طريق التشغيل، ومطابقة الجرار، واللوائح المحلية، وميزانية المشتري. يمكن لشركة Luyi Auto تخصيص المواصفات الرئيسية لمساعدة المقطورة على التوافق بشكل أفضل مع ظروف العمل الفعلية وعادات صيانة الأسطول.

• هيكل الجسم:تصميم الجسم على شكل حرف U لتفريغ أنظف، مع أبعاد الجسم القابلة للتعديل وفقًا لحجم الحمولة وكثافة المواد.
• سمك اللوحة:يمكن مناقشة اللوحة الجانبية، اللوحة الأساسية وسمك اللوحة الأمامية وفقًا لتطبيقات الرمل، الحصى، الفحم، الخام، الخبث أو نفايات البناء.
• تكوين المحور:تخطيط قياسي ثلاثي المحاور مع محاور LUYI بوزن 13 طنًا؛ يمكن مناقشة حلول المحاور البديلة لأنظمة الطرق المختلفة.
• تعليق:نظام تعليق هوائي مع رفع المحور الأول لهذا الطراز؛ يمكن مناقشة خيارات التعليق الأخرى وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
• نظام الفرامل:نظام فرامل قرصية مع صمام فرامل WABCO؛ ويمكن مراجعة المتطلبات الأخرى المتعلقة بالفرامل قبل الإنتاج.
• الإطارات والحافة:إطارات مثلثة 385/65 R22.5 مع حواف من سبائك الألومنيوم؛ يمكن تعديل العلامة التجارية والمواصفات للإطارات بناءً على التوفر والسوق المقصود.
• النظام الهيدروليكي:يمكن مطابقة الخزان الهيدروليكي ونظام القلب الخلفي مع سرعة التفريغ وحجم الجسم وتكرار التشغيل.
• تلوين:يمكن اختيار لون الطلاء النهائي وفقًا لهوية أسطول العميل أو متطلبات المشروع.
• إعداد التصدير:يمكن ترتيب المعالجة المضادة للصدأ والملحقات القابلة للإزالة وطرق التعبئة وفقًا لطريقة الشحن.

للحصول على توصية تكوين أكثر دقة، يجب على المشترين إرسال نوع الحمولة وكثافة المواد ووزن التحميل وظروف طريق التشغيل وبيئة موقع التفريغ وطراز الجرار وبلد الوجهة والكمية المطلوبة من خلالصفحة استفسار السيارات Luyi.

التعبئة والتغليف والنقل

قبل شحن التصدير، تتم معالجة المقطورة بشمع مضاد للصدأ وطلاء بحري لتقليل مخاطر التآكل أثناء النقل البحري. يتم تعبئة الأجزاء الصغيرة في علب كرتون أو صناديق خشبية ويتم تثبيتها بشكل آمن لتقليل الخسارة أو الضرر أثناء التحميل والعبور والتفريغ.

يمكن شحن المقطورة بواسطة سفينة RO-RO أو الحامل المسطح أو ناقلة البضائع السائبة من الموانئ الصينية الكبرى. بالنسبة للمقطورة القلابة الخلفية ذات 3 محاور، يجب تحديد طريقة الشحن النهائية وفقًا لظروف ميناء الوجهة وتكلفة الشحن وجدول التسليم وسهولة التفريغ.

تجري شركة Luyi Auto فحصًا كاملاً قبل الشحن وتوفر مستندات شحن كاملة. بالنسبة للطلبات بالجملة أو شراء الوكلاء أو التسليم على أساس المشروع، يمكن لفريق التصدير لدينا المساعدة في مقارنة خطط الشحن وتنسيق تفاصيل التسليم لتحسين كفاءة ترتيب السفن.

يمكن للمشترين الذين يحتاجون إلى كتيبات المنتجات أو الكتالوجات أو المستندات المرجعية الفنية أيضًا زيارة الموقعتحميل Luyi التلقائيصفحة.

لماذا تختار لويي أوتو

بالنسبة للمشترين في الخارج، فإن اختيار مورد مقطورة قلابة خلفية لا يتعلق بالسعر فقط. والسؤال الأكثر أهمية هو ما إذا كان المورد يفهم كثافة البضائع السائبة، وسلامة القلب الهيدروليكي، ومطابقة حمولة المحور، وظروف الطريق في موقع العمل، وشحن الصادرات، وصيانة ما بعد البيع على المدى الطويل. تدعم Luyi Auto العملاء بدءًا من اختيار المنتج ومناقشة المواصفات وحتى فحص الإنتاج وتسليم التصدير.

• تجربة نقل المواد السائبة:تعتمد توصيات المقطورات على أنواع البضائع الحقيقية مثل الرمل والحصى والفحم والخام والخبث والتربة ومخلفات البناء.
• منطق التكوين العملي:يتوافق شكل الجسم، وتصميم المحور، ونوع التعليق، ونظام الفرامل، والنظام الهيدروليكي مع ظروف التشغيل الفعلية.
• فحص المصنع قبل الشحن:يتم فحص اللحام والهيكل والمحور والتعليق والفرامل والإضاءة وتشطيب السطح والملحقات قبل التسليم.
• دعم التخصيص:يمكن تعديل حجم الجسم، وسمك اللوحة، ولون الطلاء، ومواصفات الإطارات، والتعليق، وإعدادات التصدير لتناسب الأسواق المختلفة.
• تنسيق تسليم الصادرات:يمكن ترتيب شحن RO-RO والرف المسطح وناقل البضائع السائبة وفقًا لحجم الطلب وميناء الوجهة.
• اتصالات ما بعد البيع:توفر شركة Luyi Auto الدعم الفني واتصالات قطع الغيار لمساعدة العملاء على الحفاظ على التشغيل على المدى الطويل.

بالنسبة للمشترين الذين يرغبون في مقارنة خيارات المعدات الأوسع، Luyi Auto’sنصف المقطورات والشاحنات الثقيلةتوفر الصفحة الوصول إلى فئات مقطورة متعددة. إذا كنت مستعدًا لمناقشة مشروع ما، فاتصل بـ Luyi Auto من خلالاتصل بـ Luyi Autoالصفحة أو قم بإرسال متطلبات النقل الخاصة بك من خلالإرسال الاستفساراستمارة.

التعليمات

لماذا تختار جسم قلاب خلفي على شكل حرف U؟

يحتوي الجسم على شكل حرف U على عدد أقل من الزوايا الميتة مقارنة بالجسم المربع، مما يساعد على تقليل بقايا المواد ويجعل عملية التفريغ أكثر نظافة. وهو مفيد بشكل خاص للرمل والفحم والخامات والحصى والمواد السائبة الرطبة التي قد تلتصق داخل جسم الحمولة.

ما هي المواد التي يمكن للمقطورة القلابة الخلفية ذات 3 محاور نقلها؟

إنها مناسبة للرمل والحصى والفحم والخام والتربة والخبث ومخلفات البناء والمواد السائبة الزراعية والبضائع السائبة المماثلة. يجب تأكيد سمك الجسم النهائي والتكوين الهيدروليكي وفقًا لكثافة الحمولة وتكرار التحميل.

هل يمكن رفع المحور الأول؟

نعم. يستخدم هذا الطراز نظام التعليق الهوائي مع رفع المحور الأول. عندما تكون المقطورة فارغة أو في ظل ظروف حمل أخف، يمكن لمحور الرفع أن يساعد في تقليل تآكل الإطارات وتحسين الاقتصاد في التشغيل.

ما هو نظام الكبح الذي تستخدمه هذه المقطورة؟

يستخدم هذا الطراز نظام فرامل قرصية مع صمام فرامل WABCO وغرفة فرامل مزدوجة وتكوين ABS. يدعم الإعداد أداء الكبح الموثوق به لنقل البضائع السائبة المحملة.

هل يمكن تخصيص هذه المقطورة لتتوافق مع أنظمة الطرق المحلية؟

نعم. يمكن لشركة Luyi Auto مناقشة تكوين المحور والإضاءة والعلامات العاكسة ونظام الفرامل وأبعاد الجسم ومواصفات الإطارات وغيرها من التفاصيل وفقًا لمتطلبات الطريق والتسجيل في بلد الوجهة.

ما هي المعلومات التي يجب أن أرسلها قبل طلب عرض الأسعار؟

يرجى إرسال نوع الحمولة وكثافة المواد والحمولة المطلوبة وظروف الطريق وحالة موقع التفريغ وبلد الوجهة وطراز الجرار ومتطلبات التعليق أو المحور المفضل وكمية الطلب. يساعد هذا شركة Luyi Auto في التوصية بتكوين عملي بدلاً من إعطاء سعر عام فقط.